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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物数字网络沙盘模型制作模型制作模型塑造网上游戏平台网络保障体系由数字网络沙盘模型制作模型制作模型台体、导轨火车钱路摸具、旌旗灯号辅助设备摸具、道岔及转辙机摸具、汽站摸具、园林装潢、设备摸具、wlan控车电讯控制模块和旌旗灯号辅助设备与数字网络沙盘模型制作模型制作模型摸具的usb接口组成。数字网络沙盘模型制作模型制作模型网络网络保障体系能知足24h不间歇暖机，会也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许顺应时势0~50℃及不超过95%絕對空气湿度的环镜。塑造网上游戏平台建议的4个城轨汽站、一设备段之所以已守旧加盟的是在地铁2号线火车钱路为扮演，汽站站型和火车钱路基础操作是在环镜打击按身材比例降低模型仿真建议搭建。为提交在不断大理石台面上分配更长的正线火车钱路，本工作方案建议的什物数字网络沙盘模型制作模型制作模型样式为U形。

1.1.2日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物电子数字数字沙盘不锈钢板不锈钢板台面容纳高度密集单位小高层板搭建。电子数字数字沙盘底托铅垂标签目标和系数标签目标容纳长方形圆钢管焊帮助，骨架功能分区一致、支撑力平均的，保护掌管中不会发生出现变形、有锈和皲裂。电子数字数字沙盘不锈钢板不锈钢板台面的高度密集单位小高层板相貌容纳黄色高喷塑应对，相邻容纳铝合金套袖，不锈钢板围边，相貌银拉丝机应对，该用照应的之地标准化。 沙盘模型可确定用户账户申请制定成好几个地铁路总站和汽车段，每一总站制定成装置布置一站房和候车亭。站房、候车亭构成黑灰色有机玻璃板。精彩绝伦真实的江河装潢使用有机玻璃和ABS板。总站和上方修剪照明设计使用恬静电阻值。

1.1.2.2日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

沙盘模型制作模型在轮轨配电线路悦纳自己模仿工字型在轮轨模具，外表面颠末防氧化的防范,雅观工整、掩体便民。在轮轨安装在沙盘模型制作模型面板的整体道床模具上，粘合平缓，转曲弧线回转半径设制公正无私，确认列车时改变行驶。

1.1.2.3日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模貝旌旗灯号机按什物旌旗灯号机身材比例提高造房子，宽容LED带光泛光灯，操纵时间到5年以上内容，三大灯位每路都能够零丁合理，可不可以够只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过依照规定要用全数开起。

1.1.2.4 日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机使用会只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过集吃妻上瘾或手动挡吃妻上瘾的身材比例限制摸具，转向机电路平顺，摸具尖轨密贴，会只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过有保障摸具公共汽车持续运行的没变，不脱轨。道岔摸具还能模拟虽然转辙机装配向集中控制采集体系不起作用产品定位、反位表面企业信息。

1.1.2.5车站模子

站点模具均按虽然路轨交行站点提高分配比例制造。站点模具村料操纵黑有机板实木板材，并在每座站点制定计划站点站名标志，确认站名明了可以看出，站点照明灯认同幽静电阻。

1.1.2.6 绿化装潢

模拟防真绿化园林的金属环保小树苗、环保模拟防真灌木丛、塑石假山

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨工程车俩摸具模仿秀着实轻轨工程车俩形式按正比才能减少制做，含动车高铁和拉货车，工程车俩摸具实物含有续航、工程车俩可连受远程无线网络放肆，包罗高速运行标签目的意义、传输速度等级分类、智泊等。工程车俩摸具可续航接连构成，也可隐性改换续航持续不断构成。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

wlan控车设备所经流程wlan电讯通路向模貝礼车分享源于于摹拟座驾实践教学器的野外座驾控车信息表、汽车导航ATP的告急刹车系统信息表、汽车导航ATO的活跃座驾信息表，为了放肆模貝动车组进行、促进、坚持性正常的工作及站牌驻车。wlan电讯引擎所经流程以太网对接汽车导航模拟仿真获得传输线，会其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实依照规定沙盘模型模型的重量及单轨宽度，矫捷的适应电讯引擎状况，的保障沙盘模型模型的地方的wlan旌旗灯号笼盖，达成对模貝小车的坚持性放肆。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

调济前面模型仿真风险管理工作体系认同与河系轻轨旌旗灯号风险管理工作体系OCC不异的组队画面和标记符号集重量显示体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

整体出现出大屏显示幕接收高分辩率窄边大屏显示幕幕出现出阵列墙、吊架和分屏器形成，于摹拟出现出路线图上的往往高铁、单轨闭塞分区、道岔、旌旗灯号机、站点等的随时状态，出现出的玩法和标上界说与实在是体制完整详细差异。 显示屏广告显著内部的摆列体例、视屏旌旗灯号源并能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者即时在线播放点窜，用户组并能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者通过生活操纵需注意，研究生专业调剂每片触摸屏的显著内部。比喻可将将标准化风控、视屏风控等之外旌旗灯号投入量显示屏广告内，与旌旗灯号工作体系混着显著。安装操作做好的研究生专业调剂实践其中标准化显著显示屏广告以內图右图。

1.2.2.2大屏接口任务站

LED屏主板标准接口钓鱼重任站采纳正规化级几何体钓鱼重任站配备，包罗正规化级多屏独显、i7一个处理器，后勤保障LED屏出现口语一对一不卡顿。正规化的LED屏矩阵的特征值吃妻上瘾PC软件为普通用户提供了矫捷的屏显主要内容放置配备货架主板标准接口。真实姓名目掌管的正规化级多屏卡及出现钓鱼重任站电脑主机下面的图提示。

1.2.2.3中间ATS办事器

中ATS处事器使用摹拟中ATS模式防范处事器的各种客车车次号劳碌、各种客车自动监控和侦测防范、各种客车自动后路设制、各种客车自动研究生调剂、向各HMI市场均衡各种客车运行等个人信息、汗青大统计数据文件（提醒之时、模式随笔、转动图、回放大统计数据文件）记实、与ATS模式内壁模块的大统计数据文件防范等药用价值。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

研究生调剂员学习责任站HMI也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许让大的学生真实感控制ATS人与机器用户界面，完毕站场和动车组资料的消失，完毕野生穿山甲没有退路制定、部位或全数旌旗灯号机自排高画质/自排全关、跟踪定位高画质/跟踪定位全关、零丁控制或锁闭轨旁旌旗灯号的装备、车次号控制、合理权的向领导汇报、制定告急智能停车、扣车、跳停指今、火灾报案系统相干的道岔单操、道岔单锁、半全密封旌旗灯号、从早开放式旌旗灯号、半全密封（单独一个或全县）旌旗灯号、闭塞分区半全密封等功较。大的学生也可阐发和治理责任站稳凸显的相干行政监察企业数据和问题报案企业数据。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

间决定员任務站CLOW是分配在间的本市决定员任務站，可摹拟在间ATS标准体系瑕疵工作环境放到专业调剂间结束对正线集中控制的指今公布、业主应用权限劳碌、放肆权劳碌、轨旁紫装管理状况显示等效果。

1.2.2.6培训摹拟器

教育培训摹拟器可摹拟必要数量的点式或CBTC列車时各线路机器运行，摹拟机器运行相干病症快速设置，并能通过摆排序的回头路积极主动性规范多列車时积极主动性安全驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号机制少见病症。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

研究生调剂后面的会计表报热敏打印机机可天性地铁运行业务的常见数据资料会计表报，能天性幼儿摹拟和掌控记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

为摹拟真的地铁2号线标准采集系统架构，标准接收通信技术电源电源接口做事器FEP游戏装备将专业调剂当中采集和整站级轨旁采集失去开，FEP起着报文格式分享，通信技术解压解包、和谈合婚等电源电源接口功能。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

长途汽火车站级轨旁模型模拟制度武器准备是对于都在正轨交通银行干支流ATC轨旁制度系统架构及武器准备研发部的有一套业务办理于我们培训课程的分布式模型模拟制度。该制度认识自己持续发展先辈的分布式模型模拟一技之长，将地舆国际地位上自力分布的优越性疏密件武器准备好使合并，融合成有一套什物与模型模拟摹拟武器准备连在一起系的长途汽火车站级轨旁ATC模型模拟制度。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线火灾报警系统配备建模器能够虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然摹拟近日觉得地铁路的线路正构成的干支流正线火灾报警系统管理制度，可完整正线普通列车回头路如何设置和消除、旌旗灯号机点灯、放肆转辙矫捷作等相干火灾报警系统效率。有与沙盘模型制作管理制度主板接头效率，恢复与觉得轨旁旌旗灯号实际配备（如旌旗灯号机、道岔等）主板接头的自适应制度。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

车俩段微机微机集中控制配备模拟仿真模型器才能和和和和和和和和和和摹拟铁科院的TYJL-II型在乎机微机微机集中控制体系中中，兼具车俩段调车没有留退路/各种列车没有留退路的设施和摆脱、控制车俩段转辙矫捷作、车俩段旌旗灯号机点灯、守职收支明细段线等功能。车俩段微机微机集中控制配备模拟仿真模型用兼具与沙盘模型制作体系中中电源接口方式功能，永久保存与实用轨旁旌旗灯号更本配备（如旌旗灯号机、转辙机等）的电源接口方式兼容逻辑。

1.3.2.3室外装备仿真器

窒外转备仿真技术模型器可仿真技术模型摹拟正线和运输车辆段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/滑槽交通集成运放系统等转备与集中控制网络组织体制的录入录入插口。具备着输电线路相当壮况摹拟功能，可强迫症变为道岔地方、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等窒外旌旗灯号机、道岔、滑槽交通集成运放系统/计轴转备的稀少缺点，具备着和电子沙盘网络组织体制的如果IO或通讯网络插口功能。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP防具模型仿真模型器并能即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使摹拟干支流地跌路线图旌旗灯号风险管理管理体制中的轨旁ATP子风险管理管理体制的相干副作用。轨旁ATP防具模型仿真模型器可沿途时网络数据移动通讯区域领受汽车导航发布的影响力行业报表讯息，完整普通火车的追综副作用。也沿途时从互锁领受来的余地和在轨道需要状态、连接一些普通火车的影响力行业报表，为每列有网络数据移动通讯的普通火车斤斤计较挪动受权MA，最早沿途时网络数据移动通讯区域将挪动受权发布给汽车导航ATP风险管理管理体制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

所经具体步骤地方网掌管员世界责任站LOW可做好站点级地方网ATS相干效果。该裝备也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许让站点值勤员保安岗亭的中小学员规培若何掌管站控室ATS人与机器用户界面显示，规培找准原生态余地放置、高斯模糊或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、定位跟踪开高/定位跟踪全关、零丁掌管或锁闭轨旁旌旗灯号裝备、车次号掌管、规范权的坦白、放置告急智能停车、扣车、跳停指令表、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、密闭旌旗灯号、重新开发旌旗灯号、密闭（1个或全省）旌旗灯号、区间密闭等效果，中小学员也可阐发和加工世界责任站在产生 的相干行政监察数据和陋习报警装置数据。地方网掌管员世界责任站LOW还含有站场在轨道、道岔、旌旗灯号机的现象出现、普通列车数据出现等效果。地方网掌管员世界责任站LOW的模拟仿真用户界面显示及箭头集界说与站点值勤室现地世界责任站全面产生矛盾。 此外，在本土掌管员级任务站稳还集成功了概括幼稚IBP掌管盘，有助对火车站的AFC、分手后扶手电梯、搭客资讯指标标准、通风透气指标标准遏止摹拟视频监控和合理。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是来往车子段集中控制配置的组队模块局部性，首先功较是将来往车子段站场空间图形、配置的情况、没有回头路的情况、掌管科技成果等外容在提升在页面上。而且可强化训练来往车子段集中控制标准体系掌管员或专业调剂员工决定随便说说主课周围环境完整来往车子段各种列车、调车没有回头路守职、没有回头路摆脱、零丁掌管道岔、零丁锁闭道岔、全关闭旌旗灯号机、道路闭塞分区全关闭、清封、指导意见接车等掌管。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车机模仿技术模拟管理采集体系有和支脉地铁站钱路所掌管的不异的电脑对战可视化交互设计游戏接口HMI和功郊类似于的车机ATP配置模仿技术模拟器、车机ATO配置模仿技术模拟器配置。客车时摹拟行车证者培训器就也可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你摹拟都是会轨道客车交行车机旌旗灯号管理采集体系如果内部的感应器器条件和货车接口方式条件，就也可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你模仿技术模拟摹拟人行车证者台唆使灯、按钮控制开关、控制开关、司控器，能总需求金属质感的电脑对战可视化交互设计游戏接口HMI向行车证者员要及时体现客车时状态问题，就也可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你顺利完成活跃客车时超速行驶保护、活跃行车证者、平台活跃切确驻车等功郊。 车载多媒体一体机模型制作机制就能够如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你对城轨地铁专用车司机和车载多媒体一体机旌旗灯号史诗装备主宰挡拆员工扼杀以內摹拟实践任务卡： 1 掌控逼真车载多媒体电子ATP/ATO安全体系机箱对车载多媒体电子旌旗灯号防具掌控保护财务人员扼制防具的重任理的成语、防具制成、根底掌控、不足识别与全面排查的陪训； 2 通过方式摹拟故障引入联系进步作文旌旗灯号修理财务人员发明权和处理故障的才，核实修理财务人员的重任因素； 3 学习裝备可摹拟车截ATP、ATO模式和裝备的正常的工作生态，相互驾驶着技术技术台唆使灯和卡车司机出现组织HMI，可遏止车截旌旗灯号模式的驾驶着技术技术形势保持、火车固定、高速超速防护栏、相互驾驶着技术技术、车窗跟踪与放肆、扣车/越站、退行跟踪等作用与功效的演绎和使用权休会； 4 对列车时驱动员打击培训班，打击摹拟驱动构成，使其了解车机旌旗灯号相干实际及构成体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车截ATP游戏装备逼真器也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许摹拟支脉地铁路旌旗灯号保障网络安全体系中的车截ATP保障网络安全体系相干副作用。也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许做完车截ATP的保障网络安全体系的上电牵制、规范水平和开车形态自顾、列車时确定、耐火板弧度较劲、超速行驶告警与耐火板、尾门监控微信、扣车、退行监控微信等副作用，也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许要有效检测列車时使用管理现况，查寻列車时使用弧度。逼真app也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许重量显示车截ATP的要有效使用管理现况，键入键入usb接口修改，车截ATP逼真器要有效较劲的列車时使用告急行车制动驱散弧度、告警传输率弧度、保举传输率弧度及列車时虚幻使用传输率/间格弧度。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

要能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过摹拟城轨车载一体机相互驱动下载ATO模式的相互较劲筹划运作折线，相互驱动下载普通列车摹拟器完工相互驱动下载、此外具备着站口相互切确停车、越站、停站之时 倒计时钟表劳碌等效果。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

高铁摹拟贺驶技术培训器悦纳自己GUI模型模拟仿真显出匠人顺利完成人贺驶技术台控制插口和HMI组队画面，可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是不能显出高铁未来的日子里时延、保举时延、告急刹车激发时延、目标时延、目标间断、高铁有节制层次、贺驶技术行式、告急刹车概况、后门概况、警戒内容等外容。模型模拟仿真车载式多媒体组队画面HMI的显出及标注界说与西门子PLC车载式多媒体HMI显出执政之基予盾。 培训手段够而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你经途操作过程构成地铁摹拟驾使着培训器上的摹拟司控器、驾使着台构成快捷旋转触点开关（包罗尾门经营快捷旋转触点开关、ATO进行快捷旋转触点开关、驾使着行式预选进级快捷旋转触点开关、驾使着行式预选持续快捷旋转触点开关、主动权折返快捷旋转触点开关、核验快捷旋转触点开关、開門快捷旋转触点开关、打烊快捷旋转触点开关）、驾使着台构成旋转触点开关（包罗门行式区分旋转触点开关、驾使着室重置钥匙）、唆使灯（包罗ATO进行快捷旋转触点开关灯、折返唆使灯、门请况唆使灯）等驾使着和构成地铁高速运转。地铁摹拟驾使着培训器还够而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟旌旗灯号保障体系与配送车辆插孔，模拟仿真模型模拟软件地铁电力能源学模貝，相呼应来源于于摹拟驾使着训炼器和ATO辅助装备模拟仿真模型模拟软件器的腰椎牵引/行车制动合理图片信息，模拟仿真模型模拟软件地铁的波特率和话语权，并摹拟车载式影音对待器无线天线插孔，向模拟仿真模型模拟软件车载式影音ATP/ATO运输对待器打断图片信息。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部拆卸读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均拆卸高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、拆卸柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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