船用燃油辅汽锅微机主动节制体系,船用燃油辅汽锅节制体系
时候：2025-03-22 23:44:23 点击次数：
中人教仪厂 -CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》（海海员〔2019〕340号）划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约（STCW78/95）划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片：
3.设想请求
1.唆使灯
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项目编号 |
头像框 |
相关 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
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2 |
IGNITION FAILURE |
R |
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|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
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4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
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2.唆使灯（壮况唆使类）
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序列号 |
微章 |
色泽 |
注 |
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1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
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4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
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|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
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|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
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|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
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3.合理&仿照
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数字序号 |
称谓 |
色泽 |
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1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
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2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
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|
3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
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4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
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5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
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7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
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8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
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9 |
EM’CY STOP |
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10 |
BUZZER |
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4.拨动启闭&启闭（挑选类）
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号码 |
名称 |
彩色 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位选择转换开关 |
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2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位使用的启闭 |
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3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
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4位应用开关按钮 |
5.仿照旌旗灯号
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号码 |
装备 |
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体现具体方法 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
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欧式 |
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2 |
IGNITION FAILURE |
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3 |
MIS-IGNITION |
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4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电极电位计 |
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5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
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|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子面板开关 |
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8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子开关按钮 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子按钮 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子启闭 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
英式 |
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12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电势计 |
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13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
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14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子电源开关 |
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15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
西式 |
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16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子转换开关 |
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17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子按钮 |
|
18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子电开关 |
6.显露
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数字序号 |
头衔 |
做到习惯 |
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1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位仪盘表 |
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2 |
BLR. STM. PRESS |
阻力重量显示仪表盘 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电势差计变化和显现出仪器 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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5 |
BLR. STM. FLOW |
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难见考题：
1、即使让我采办船用然油辅汽锅微机分手后放肆模式,船用然油辅汽锅放肆模式，是不能是有零件、教学做事呢？
答：咋们的配置倘若是不放码详细说明“不含有转配工艺”“裸机价”“量产”等r标志的，全都是提供了转配工艺、技能培训业务的。
2、自己的船用汽柴油辅汽锅微机相互规范标准体系中,船用汽柴油辅汽锅规范标准体系中可也不是能开和提升税共用增值税发票？
答：能的，我们是是步入正轨企业的，但是已进级到平常消费税人，能出据升值潜力可以预见税共公普通单据，如果您需上船用气油辅汽锅微机主动性合理指标制度,船用气油辅汽锅合理指标制度的普通单据，您需供求开票文件。
3、你现在的船用汽柴油辅汽锅微机被动控制采集保障体系,船用汽柴油辅汽锅控制采集保障体系也都是其实质就原产的吗？皆有什麼终产物悟性？
答：你们大公司是职业 出厂授课设备的企业的，系统立志出厂，并通过的过程 了最新消息版ISO9001验证，兼有几项发明专利与著述权。
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