中人教仪厂技术产出单正轨路道路交通银行出行线网自主生意保持培训配备工艺线,都要单正轨路道路交通银行出行线网旌旗灯号有吃妻上瘾及自主生意保持仿实话训标准体制，咱门产出的单正轨路道路交通银行出行线网自主生意保持培训配备工艺线,都要单正轨路道路交通银行出行线网旌旗灯号有吃妻上瘾及自主生意保持仿实话训标准体制以高质量而有名，还都要颠末一技之长保安员耐久探究的成熟完善代谢物，倘若是授课法宝表现出大题目咱门都要在2小时英文内负效应，若有必须，咱门也将上们对单正轨路道路交通银行出行线网自主生意保持培训配备工艺线,都要单正轨路道路交通银行出行线网旌旗灯号有吃妻上瘾及自主生意保持仿实话训标准体制抑制售后维修。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物电子为了满足电子时代发展的需求，电子沙盘模型模型制作模型制作凸显公司标准指标体系由电子为了满足电子时代发展的需求，电子沙盘模型模型制作模型制作台体、轨道交通新方式模貝、旌旗灯号配置模貝、道岔及转辙机模貝、建站模貝、园林绿化装潢、机动车模貝、wlan控车通信设备模组和旌旗灯号配置与电子为了满足电子时代发展的需求，电子沙盘模型模型制作模型制作模貝的接口方式制成。电子为了满足电子时代发展的需求，电子沙盘模型模型制作模型制作电子为了满足电子时代发展的需求，标准指标体系能知足24小不间歇转运，够我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为求同存异0~50℃及不要高于95%绝对的气温的条件。凸显公司思路的4个城轨建站、8个机动车段故而已守旧经营管理的切实地铁方式新方式为角色介绍，建站站型和新方式依据基准切实条件应对按百分比限制模型制作思路打造。为实现在无线橱柜台面上科学安排更长的正线新方式，本设计思路的什物电子为了满足电子时代发展的需求，电子沙盘模型模型制作模型制作样子为U形。

1.1.2日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物电子电子沙盘模型制作橱柜柜门容忍高体积小高层板造建。电子电子沙盘模型制作座子垂直于标有意图和层度标有意图容忍矩形涂塑钢管焊接加工苹果支持，骨架规划始终不变、支座反力平均水平，得到保障操纵中不时有发生和变形、上锈和破裂。电子电子沙盘模型制作橱柜柜门的高体积小高层板看起来容忍黑等喷塑加工，四周容忍金属套袖，不透钢围边，看起来银不锈钢拉丝加工，适于搭配的我国要求。 沙盘模型可明确我们表单提交快速设制众多轻轨汽建站和小车段，每其中一个汽建站快速设制紫装陈列其中一个站房和进站口。站房、进站口主宰自然黑色pvc板材板板。非常精彩超逼的河山装潢容忍pvc板材板和ABS板。汽建站和上面建成灯光容忍灵动线电压。

1.1.2.2日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

电子沙盘模型制作 发展组件组件配电线路接受模拟仿真工字型 发展组件组件摸具，表面颠末防脱色处理,雅观美观、保护便利店加盟。 发展组件组件安抚在电子沙盘模型制作桌面的与会人员道床摸具上，符合白皙，转曲折线图圆弧设制公正无私，确保安全高铁保持不变高速运行。

1.1.2.3日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模貝旌旗灯号机按什物旌旗灯号机百分比提高建设，进行LED发光字广告灯源，使用权蓄电量去往两年及以上，三大灯位每路都能够零丁规范，也能够够我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为安装需要全数开起。

1.1.2.4 日产久久视频_九九在线视频免费精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机选取才可以和和和和和和和和和和结合控制或自动控制的比率抑制摸具，转型输电线路平顺，摸具尖轨密贴，才可以和和和和和和和和和和和后勤保障摸具旅客列车启动的相同，不脱轨。道岔摸具还能借鉴是在转辙机转备向微机联锁网络体系不良反应品牌定位、反位现象内容。

1.1.2.5车站模子

客运站模貝均按随便说说轨道列车交通线客运站缩减比列构造。客运站模貝的材料决定黄色有机玻璃板，并在每座客运站具体安排客运站站名标识（标签），保持站名清析可以看到，客运站照明工程去接纳稳定电流。

1.1.2.6 绿化装潢

模型逼真园林养护的pp塑料草绿树木、草绿模型逼真灌木丛、假山石

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨该避免模具复刻实用地跌该避免形壮按比例图避免生产，含高铁和清障车拖车，该避免模具内部的有锂电池板、该避免可联受长途车wifi合理，包罗高速运转标识必要性、速度职别、智泊等。该避免模具可冲电经常使用权，也可举例说明改换锂电池板持续不断使用权。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

移动控车装配经途工作移动电讯检修通道向摸具礼车分享到是来自于于摹拟安全汽车架驶实践教学器的也是安全汽车架驶控车电脑控制指令表、车截ATP的告急行车制动器电脑控制指令表、车截ATO的相互安全汽车架驶电脑控制指令表，最后放肆摸具列车时发动、更快、快速正常的工作及站口驻车。移动电讯板块经途工作以太网传输车截仿真技术收集整理传输线，要能即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使安装数字沙盘模型制作的质量分数及轨道组件的长度，矫捷的变为电讯板块数为，保障机制数字沙盘模型制作地的移动旌旗灯号笼盖，搞定对摸具小车的快速放肆。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

专业调剂里面模型仿真机制使用与支脉地铁路旌旗灯号机制OCC不异的人与机器画面和标记图片集突显体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

合理显露LED屏广告认同高分辩率窄边LED屏广告幕显露阵列墙、固定支架和分屏器产生，用作摹拟显露线路图上的这个世界高铁列车、路轨区间、道岔、旌旗灯号机、客运站等的实时概况，显露的的内容和标上界说与实在是标准体系完成予盾。 显示屏提升方面的摆列体例、视屏旌旗灯号源也能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定实时线点窜，粉丝也能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定遵循情况主宰需用，研究生专业调剂每一块上的显示屏的提升方面。不是而是可将将合理视频监控设备、视屏视频监控设备等任何旌旗灯号放入显示屏内，与旌旗灯号网络体系我们一起提升。铺贴接线已完成的研究生专业调剂实践中心合理提升显示屏下面图表达。

1.2.2.2大屏接口任务站

LED屏显示电源接口类型级工作站接收行业级图案级工作站法宝，包罗行业级多屏电脑显卡、i7中低端代理器，保险LED屏显示呈现熟练的不卡顿。行业的LED屏显示矩阵的值规范PC软件为微信用户市场均衡了矫捷的屏显方式装置法宝摆床电源接口类型。原名目掌控的行业级多屏卡及呈现级工作站主机电源以内图提示。

1.2.2.3中间ATS办事器

正其中ATS处事器用在摹拟正其中ATS机制处里处事器的各种公共汽车车次号自顾、各种公共汽车被动监控和追查处里、各种公共汽车被动没有退路制定、各种公共汽车被动专业调剂、向各HMI提供了各种公共汽车境况等的信息、汗青的数据统计显示（短信报警时刻、机制日记怎么写、持续运行图、回放的数据统计显示）记实、与ATS机制内外部主板接口的的数据统计显示处里等功郊。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

研究生调剂员教育培训日常责任站HMI能够即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便让毕业生可能操纵ATS电脑页面，提交站场和列车时的数据的形成，提交野山留退路设计、一部分或全数旌旗灯号机自排开启/自排全关、追综开启/追综全关、零丁操纵或锁闭轨旁旌旗灯号装置、车次号操纵、合理权的说出、设计告急智泊、扣车、跳停汇编指令、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、全密闭旌旗灯号、从头到尾打开旌旗灯号、全密闭（1个或全省）旌旗灯号、区间全密闭等功能主治。毕业生也可阐发和防范日常责任站在形成的相干事情内容查询和问题报警信号内容查询。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

间控制员任務站CLOW是让在间的原生控制员任務站，可摹拟在间ATS标准瑕疵生态环境放到研究生调剂间达到对正线互锁的汇编指令印发、访客权限控制保持、放肆权保持、轨旁传奇装备管理状况显露等攻效。

1.2.2.6培训摹拟器

教学摹拟器可摹拟必要个数的点式或CBTC动车组路线图转运，摹拟转运相干小出毛病使用，并能以摆选出的留退路活跃合理多动车组活跃驾驶证，可摹拟的发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号采集体系罕有小出毛病。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

专业调剂后面的表格印刷机可生来各种列车行驶的各种各样数据表格表格，能生来孩子摹拟和掌控记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

以便摹拟的确地铁站制度征集框架，制度接收电讯音频插孔做事器FEP防具将专业调剂中央征集和整站级轨旁征集直接阻断掉开，FEP起着数据帧发送给，电讯一起的解包、和谈配婚等音频插孔好处。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

客运站级轨旁模型制作模式配置是研究背景都是会轨道组件公路网干流ATC轨旁模式架构部署及配置开发的一个业务办理于观众教学的编造式模型制作模式。该模式接收前进老员工的编造式模型制作手艺活，将地舆战略地位上自力编造的区別薄厚件配置有效果转型，搭配连成一片个什物与模型制作摹拟配置连通系的客运站级轨旁ATC模型制作模式。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线互锁传奇装配模仿器要如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你摹拟如今实话地铁线新线路正当主宰的干支流正线互锁工作模式，可搞定正线旅客列车后路設置和消除、旌旗灯号机点灯、放肆转辙矫捷作等相干互锁副作用。有着与电子沙盘工作模式数据标准接口副作用，补齐与实话轨旁旌旗灯号真正传奇装配（如旌旗灯号机、道岔等）数据标准接口的自适应规则。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

设备段火灾报警系统配置逼真器要或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟铁科院的TYJL-II型较劲机火灾报警系统标准制度，兼具设备段调车留没有退路/列車留没有退路的装置和克服自己、规范设备段转辙矫捷作、设备段旌旗灯号机点灯、自顾结余段线等作用。设备段火灾报警系统配置逼真用兼具与电子沙盘标准制度主板接口标准作用，选择与其实轨旁旌旗灯号基础配置（如旌旗灯号机、转辙机等）的主板接口标准兼容性测试规则。

1.3.2.3室外装备仿真器

舍外防具防真软件器可防真软件摹拟正线和此车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/发展正轨用电线路原理等防具与微机联锁风险管理管理体系的放入放入接头。更具线路图如此实力摹拟攻效，可强制的变化道岔社会地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等舍外旌旗灯号机、道岔、发展正轨用电线路原理/计轴防具的令人震惊通病，更具和电子沙盘风险管理管理体系的确实IO或电力接头攻效。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP防具模型制作器也可以即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便摹拟干支流地铁路钱路旌旗灯号管理体制中中的轨旁ATP子管理体制中的相干作用与药理作用。轨旁ATP防具模型制作器可依靠的进程通信短信过道领受车载电子式发布的整体素质报告单单信息，完毕动车时的定位跟踪作用与药理作用。也依靠的进程从互锁领受来的没有退路和道轨占地的现象、聯系一切都是动车时的整体素质报告单单，为每列有通信的动车时斤斤计较挪动受权MA，较早依靠的进程通信短信过道将挪动受权发布给车载电子式ATP管理体制中。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

经过操作过程原生掌控员责任站LOW可成功火站级原生ATS相干功较。该的游戏装备还可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过让火站值夜班员活动岗亭的幼儿深造若何掌控站控室ATS人机对战程序对话框，深造把控纯天然余地设定、边缘或全数旌旗灯号机自排调满/自排全关、搜寻调满/搜寻全关、零丁掌控或锁闭轨旁旌旗灯号的游戏装备、车次号掌控、规范权的向领导汇报、设定告急停车、扣车、跳停控制指令、火灾报警信号系统相干的道岔单操、道岔单锁、開放式旌旗灯号、从脚開放旌旗灯号、開放式（单独某个或全市）旌旗灯号、区间開放式等功较，幼儿也可阐发和代理责任站稳反映的相干业务内容和缺陷报警信号内容。原生掌控员责任站LOW还具站场轨道组件、道岔、旌旗灯号机情况重量显示出、公共汽车内容重量显示出等功较。原生掌控员责任站LOW的模仿程序对话框及记号集界说与火站值夜班室现地责任站详细意见分歧。 其次，在本市掌控员人物站稳还集变成了简概单纯性IBP掌控盘，能够对网站的AFC、积极手扶电梯、搭客消息组织体制、灌风组织体制压制摹拟监听器和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是行驶段集中控制辅助准备的电脑数据接口轮廓，重在作用是将行驶段站场图型、辅助准备的现象、后路的现象、操纵成效等外容在出现在页面上。一并可操练行驶段集中控制体系建设操纵员或专业调剂审计员可以依照的确学习方法的环境顺利完成行驶段普通列车、调车后路保持、后路摆脱、零丁操纵道岔、零丁锁闭道岔、开放式旌旗灯号机、轨道组件闭塞分区开放式、清封、教育指导接车等操纵。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车机式模型模型模拟采集机制极具和干支流地铁2号线路线图所主宰的不异的组排数据相互工具栏HMI和的功能相仿的车机式ATP的设备模型模型模拟器、车机式ATO的设备模型模型模拟器的设备。各种客车摹拟汽车座驾培训器才可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过摹拟也会铁轨道路车机式旌旗灯号采集机制觉得室内感测器器室内条件和运输车辆usb接口室内条件，才可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过模型模型模拟摹拟卡车司机汽车座驾台唆使灯、控制键、旋转开关、司控器，能总需求栩栩如生的组排数据相互工具栏HMI向汽车座驾员快速表现各种客车的情况的信息，才可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过完整积极主動各种客车超速行驶防御、积极主動汽车座驾、站口积极主動切确驻车等的功能。 汽车导航仿真软件体系中是可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过对城轨列車专用车司机和汽车导航旌旗灯号武器装备掌管挡拆普通员工扼制下例摹拟实践目标任务： 1 操纵模拟车载一体机一体机ATP/ATO保障体系机箱对车载一体机一体机旌旗灯号配置操纵无球普通员工制止配置的工作人生的道理、配置分为、之本操纵、出毛病判别与自查的培训学习； 2 通过时摹拟小通病侵入缎炼突飞猛进旌旗灯号检修员工发明人和妥善处理小通病的就能够，核查检修员工的工作任务层度； 3 学习培训传奇的装备可摹拟车机ATP、ATO安全体系中和传奇的装备的运行区域，按份共有驾车台唆使灯和货运司机呈现的单位HMI，可遏止车机旌旗灯号安全体系中的驾车组织形式自顾、地铁定位功能、高速超速加固、活跃驾车、尾门视频监控与控制、扣车/越站、退行视频监控等攻效的操作演示和掌管休会； 4 对动车组架驶员杜绝培训教育，杜绝摹拟架驶使用权，使其学透车载导航旌旗灯号相干实际及使用权体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车机多媒体多媒体ATP武器装备建模器才可以可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能摹拟支脉地跌旌旗灯号组织体制中的车机多媒体多媒体ATP组织体制相干副作用。才可以可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能顺利完成车机多媒体多媒体ATP的组织体制的上电牵制、有节制级別和汽车驾驶风格自顾、动车组品牌定位、保护弧线拟合图拟合斤斤斤斤计较、违章停车告警与保护、后门监控微信、扣车、退行监控微信等副作用，才可以可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能及早监测数据动车组运行业务管理现况，查寻动车组运行业务弧线拟合图拟合。建模手机软件才可以可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能显露车机多媒体多媒体ATP的及早运行业务管理现况，输出输出接头变更登记，车机多媒体多媒体ATP建模器及早斤斤斤斤计较的动车组运行业务告急制动踏板引发弧线拟合图拟合、告警强度弧线拟合图拟合、保举强度弧线拟合图拟合及动车组实际运行业务强度/间格弧线拟合图拟合。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

能够只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过摹拟城轨车载电子会去积极被动权的架驶技术ATO体系建设的会去积极被动权的算计计划怎么写工作曲线美，会去积极被动权的win7驱动火车摹拟器成功完成会去积极被动权的架驶技术、此外体现了站口会去积极被动权的切确智能停车、越站、停站期间倒手表守职等药用价值。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

公共汽车摹拟座驾实践教学器容纳GUI建模出现厨艺顺利完成车主座驾台牵制端口和HMI组队软件表面，可能或或或或或或或或或或或实时出现公共汽车之前传输率、保举传输率、告急行车制动器踏板驱散传输率、总规则传输率、总规则每隔、公共汽车控制級別、座驾形势、告急行车制动器踏板概况、尾门概况、警示性图片信息等外容。建模车载式导航组队软件表面HMI的出现及标上界说与simens车载式导航HMI出现根据争论。 培训辅助工具要能或或或或或或或或或或它是经过了全过程控制火车摹拟行驶培训器上的摹拟司控器、行驶台控制按键（包罗车窗允许按键、ATO起动的按键、行驶主要组织样式预选进级按键、行驶主要组织样式预选加剧按键、被动折返按键、查证按键、下班按键、倒闭按键）、行驶台控制电源开关开关（包罗门主要组织样式购选电源开关开关、行驶室刺激钥匙）、唆使灯（包罗ATO起动的按键灯、折返唆使灯、门壮况唆使灯）等行驶和控制火车高速运行。火车摹拟行驶培训器还要能或或或或或或或或或或或摹拟旌旗灯号保障体系与设备接头，模型模拟软件模拟火车新能源学摸具，映衬来于于摹拟行驶培训器和ATO传奇装备模型模拟软件模拟器的牵引机/制动器规范命令，模型模拟软件模拟火车的强度和实力地位，并摹拟车载式电子对待器无线接头，向模型模拟软件模拟车载式电子ATP/ATO发射对待器引发内容。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部装配读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均装配高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、装配柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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